Budjetti:

Ensin pitää selvittää budjetti, eli kuinka paljon kapiteelia on käytettävissä (budjettiesimerkki löytyy toisaalta sivuiltamme).
Seuraavaksi valittava matkareitti Saksaan tai Puolaan. Huomioitava valuutta (€uro), varsinkin Ruotsin ja Tanskan kautta mentäessä valuutan vaihtokulut. Esimerkki omasta kokemuksesta; 1999 reissun suunnittelu aloitettiin sillä, että budjetti oli kasassa ja matkailumessut sopivasti Helsingissä. Tarjouksen perusteella ostettiin liput Finnjetiltä, eikä lähdetty näennäisesti halvemmalta kuulostavaa läntisen naapurin reittiä (bensa-, yöpymis ja hermokulut) Säästettiin n. 500 fim. Jos kuitenkin päätyy Ruotsin ja Tanskan kautta ajamaan, EI kannata ostaa paketti tarjousta Viking Linelta tai Siljalta koko reissulle, vaan ostaa jatkoyhteydet vasta Helsingborgista. Säästettiin n. 200 fim vuonna 1998. Kannattaa muuten ajaa Helsinborgin kautta jo hinta syistä ja jättää se uusi silta rauhaan.Via Balticasta ei meillä ole kokemuksia, mutta ainakin autoliitosta sitä tietoa saa.

Matkareitti

Budjetti hommat kun ovat kunnossa, pitää tutkia minne aiotaan mennä ja kuinka paljon on aikaa. Jos viikko, niin suosittelen esim. kaupunkilomaa Hampurin, Varsovan tai Berliinin seudulla. Jos kaksi viikkoa, niin Reinin varsi ja pohjoiset alpit voisi tulla kyseeseen. Kolmen viikon lomalla voisi ajatella jo Välimeren rannalla viettää muutama päivä. Jos haluaa paljon ajaa, toki voi suunnitella kuten joskus mekin; kahden viikon aikana auton mittariin 6000 km. Käytännössä muutama päivä yli 500 km ja loput sitten vain muutama kymmenen kilsaa ja turistikohteisiin tutustumista. Lapsiperheille en suosittele tätä vaihtoehtoa.Paljon mainostetut Saksan moottoritiet eivät käytännössä ole niin nopeita kuin on kerrottu, ruuhkat voivat olla meistä finskeitä jotain aivan käsittämättömiä.

Jos on tarkoitus tutustua esim. niinkin isoon stadiin kuin München tai Pariisi, niin pitää kyllä varata ainakin kolme, mieluummin neljä päivää per kohde, vähintään.

Asiakirjat

Seuraavat paperit ja muut prujut kannattaa ottaa ainakin mukaan: passit, green card ja maksukortit. Vakuutukset täytyy hoitaa ajoissa kuntoon (huom. entinen Neuvostoliitto ja osa itäeuroopan maista). Jos ette ole auton omistaja tai haltija, kannattaa omistajalta pyytää kirjallinen lupa auton maasta viennistä, varmuuden vuoksi.

Tarvikkeet

Oletuksena on, että kelit suosisi matkailua, eli yöpymiset pääsääntöisesti leirintäalueilla. Itsestään selvinä teltta, patjat, lakanat, tyynyt, peitot/makuupussit, ruokailuvälineet (keittovehkeet varuiksi, ainakin Saksassa monilla leirintäalueilla on hyvin varustetut keittiöt), vaatteet(MUISTAKAA lämmintä mukaan, alpeilla voi sataa lunta kesälläkin) ja tietenkin iso säkillinen pitkää pinnaa ja seikkailumieltä. Muista asumismuodoista voitte lukea asumisvinkkejä sivulta.

Auto

Auto kannattaa huoltaa ja korjauttaa ehdottomasti ennen reissua. Hyvä on myös varata hieman varaosia matkalle (sulakkeita ja hihnoja ym.). Auton pesu ja vahaus olisi myös hyvä suorittaa ennen reissua, koska keskieuroopan ilma on sitä mitä se on, ikkunat tulisi kuurata myös sisältä. Lumiharja ja skrapa mukaan.

Kartat

Kartat ovat tärkeitä. Yksi hyvä yleiskartta per maa ja GT- luokan kartat jokaisesta maasta johon menette. Yleiskartalla on hyvä suunnitella matkaa ja ajella pääteitä, mutta yksityiskohtaiset kartat ovat edellytys pikkuteillä ajamiseen. Karttoja myydään kohdemaiden huoltoasemilla, kannattaa ostaa aina saman valmistajan ja saman sarjan karttoja. Hyviä karttoja ovat sellaiset, joihin on merkitty matkailua ajatellen mielenkiintoiset kohteet jollakin tapaa korostaen (esim. värein tai alleviivauksin) ja joissa on riittävästi selitteitä. Tästä pääset reittisuunnittelutyökalun kimppuun.

Tupu antoi hyvän vinkin ensikertalaisille; ostakaa kaksi karttaa ja piirtäkää toiselle kartalle reissu noin suurin piirtein ja tietysti aikataulu ja antakaa se läheisillenne, jotta heillä olisi jonkinlainen käsitys missä kulloikin olette. Siitäkin huolimatta että on kaiken maailman kännykät ja sähköpostit. Varmuuden vuoksi.

Rokotukset ja lääkelaukku

Rokotuksista kannattaa ainakin tetanuksen voimassaolo aika tarkistaa ja jos olette menossa itään niin kurkkumätä asia kannattaa tarkistaa lekurilta. Lääkelaukkuun side tarpeita ja laastareita sekä särky- ja ripulilääkkeitä nyt ainakin. Närästyspillerit olisi myös muistettava.Itikkamyrkky mukaan.

Muut

Me olemme ottaneet suomesta aina mukaan 10 litran vesikanisterin. Ei tosin ole näyttöä veden huonosta laadusta siellä jossain, mutta kun on seurannut paikallisia niin vähän he tavallista vesijohto vettä juovat. Ruuan suhteen kannattaa siinä mielessä olla varma, että liha on varmasti läpikypsää. Taxfreetä ajatellen keskieuroopan verollinen hintataso on niin halpa esim. alkoholituotteita ajatellen, ettei ole taloudellisesti mitään mieltä kiertää tai käydä EU:n ulkopuolella ostoksilla. Esim Saksassa maksaa ihan hyvä pöytä viini 2 - 4 €uroa, toki kallistakin löytyy mutta kuitenkin.Puolen litran olut tölkki maksaa n. 0,5 €uroa.Sveitsistä ostin jokunen vuosi sitten puolen litran Johnny Walker red labelin hulppeaan 43 fimin hintaan. Tupakka maksaa siellä suurinpiirtein saman minkä täälläkin.
Sanakirjoja kielien mukaan on hyvä varata. Tosin kansainvälinen ele kieli kyllä toimii, mutta kuitenkin.
Meillä on tapana aina ennen reissua käydä kirjastossa lainaamassa muutama kirja, joissa käsitellään kohde maiden kulttuuria, tapoja etc. On hyvä apu, joka on todettu myös käytännössä.

sivun alkuun